以轮轴的简谐运动作为激励,在转鼓试验台上测试了轮胎侧偏动力特性,并建立了轮胎动力学模型。
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本文基于动力有限元和耦合振动理论,考虑轮轨关系以及直线感应电机和反力板之间的相互作用,建立了直线电机地铁系统车辆轨道垂向动力学模型。
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The Dynamic Model and Digital Controller of Mechatronic Self-leveling System
机电式自动调平系统的动力学建模及数字控制器的设计
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基于从两体关联动力学获得的与扩展时间相关的Hartree Fock(ETDHF)方程,研究了核流体动力学模型的理论基础。
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最后探索性设计出模拟试验枪架枪肩模型,并对其进行动力学分析。
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利用分数阶微积分的基本理论,建立了描述半规管运动的广义分数阶黏弹性模型,研究了系统的动力学响应以及频率特性。
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对航天器对接试验台的动力学建模问题进行了研究,建立了接触点的动态变约束方程、对接碰撞力模型,并应用牛顿-欧拉方法提出了五自由度下捕获阶段运动学模型。
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依据基于信息技术的军用集装箱运输管理模式,设计了军用集装箱运输管理计算机辅助系统,并在此系统的基础上进行了军用集装箱运输管理的运行模拟。军用车辆器材联勤联供系统仿真模型研究
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然后,应用分析力学中的第二类拉格朗日方程(Lagrange),建立抓斗驱动系统的动态数学模型。
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运用图型动力学模型从图型演化角度分析了滑面损伤破坏方式的多米诺效应和损伤破坏的链式反应过程。
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Nonlinear Observer and Its Applications(ⅱ): Dynamic Model and Observer for Petroleum Fractionator
非线性观测器及其应用(下):石油分馏塔模型与观测
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加减速运动条件下6-UPS型并联机床刚体动力学模型简化研究
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根据通过计算得出的主变速器输出轴输出转速、径向跳动量以及水平跳动量来验证模型的正确性。
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然后,实验上引用细致平衡条件,用Monte-Carlo方法模拟了二维伊辛自旋动力学模型的临界温度。
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Dynamic Model and Experimental Research of SCR Flue Gas Denitration Reaction Tower
SCR烟气脱硝反应塔动力学模型与实验研究
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